Helistage meile +86-19858305627
Saatke meile e-kiri sales@maple-machinery.com
Kiirteetööstuse terasest suletud stantsitud osad
  • Kiirteetööstuse terasest suletud stantsitud osad - 0 Kiirteetööstuse terasest suletud stantsitud osad - 0

Kiirteetööstuse terasest suletud stantsitud osad

MapleMachinery on spetsialiseerunud suletud stantsitud sepistamise tootmisele. Meie toodete hulka kuuluvad metallist sepised, nagu alumiinium, süsinikteras, legeerteras ja roostevaba teras, mida kasutatakse maanteevälistes, põllumajandus-, auto-, ehitus- ja kaevandustööstuses. Pakume kvaliteetseid Off Highway Industry Steel Closed Die sepistamisosi ja parimat kogumaksumust, mis ületab klientide ootusi.

Saada päring

Tootekirjeldus

Kiirteetööstuse terasest suletud stantsitud osad

 

1.Toote tutvustus

Raudteeveo valdkonna mehaaniliste toimingute nõuded ja kvaliteet on väga kõrged, mis ei hõlma ainult kulusid ja efektiivsust, vaid ka ohutust. Maple Machinery toodab raudteetööstuse jaoks kõrgetasemelisi sepistatud ohutuskriitilisi komponente või raudteeliitmike, piduri- ja vedrustussüsteemi komponente ning pakub mitmeid testimisteenuseid ja müügijärgseid teenuseid tagamaks, et kõik meie sepistatud Off Highway Industry terasest suletud stantsitud osad vastab ohutusstandarditele.

 

2. ToodeParameeter (spetsifikatsioon)

Üksus

Kiirteetööstuse terasest suletud stantsitud osad

Karedus

Ra 1.6

Tolerantsus

±0,01 mm

Materjal

Legeerteras

Sertifitseerimine

ISO 9001:2015

Kaal

0,01-60KG

Mehaaniline töötlemine

CNC

Kuumtöötlus

Karastus ja karastamine

Ülevaatus

MT/UT/röntgenikiirgus

Ettevalmistusaeg

30 päeva

pakett

Vineerist ümbris

meetod

Suletud stantsimine

Mahutavus

50 000 tk / kuus

Päritolu

Ningbo, Hiina

 

3. Maple's Services Off Highway Industry

 Maple Machinery rikastab oma tootmisteenuste võrgustikku, tungides kiirteede tööstusesse. Oleme uhked oma pikaajalise koostöö üle juhtivate ettevõtetega ning meie tooted ja müük on valdkonna tipus. Oleme pidevalt esitanud endale väljakutseid ja teinud korduvalt täiustusi, et konkurentidest ees püsida. Valmistame väljaspool maanteed tööstuse terasest suletud stantsimisosi, nagu haakeseadised, keskplaadid, laagriklambrid, rööparattad, rattarumm, alusplaat, teljepuksid, ikked, pjedestaalid, hinged, sideplaadid, külglõua klamber ja ühendusvarras.

 

 Raudteesektoris on oluline transpordi- ja jaotusvõrk. See vajab kulutõhusaid ja kauakestvaid seadmeid, mis on mitmesuguste rakenduste jaoks töökindlad. Raudteed kaubaveost reisijateveoni vajavad erinevate rakenduste jaoks erinevaid sepiseid. Maple Machinery'l on laialdased kogemused täpsete, tugevate ja vastupidavate erineva suuruse, kuju ja materjaliga terassepiste loomisel. Valmistame laias valikus valusid ja sepiseid raudtee infrastruktuuri ja transpordivahendite jaoks.


4. Kiirteetööstuse osade tugiteenus

 Nagu eespool mainitud, peavad Kiirteetööstuse terasest suletud stantsitud osad töötamiseks ebasoodsates tingimustes olema suurepärased. Seetõttu ei piisa ainult toorvalu või sepistamise tootmisest, vaid vaja on ka kuumtöötlust, mehaanilist töötlemist, pinnatöötlust, NDT testimist jne.

 

 Kuumtöötlus: kuumtöötlemine on tooriku mehaaniliste omaduste parandamiseks kriitiline samm. Saame sõnastada protsessi vastavalt osade tugevusnõuetele ja parandada osade mehaanilisi omadusi, nagu kõvadus, voolavuspiir, tõmbetugevus ja pikenemine kuumtöötlemise teel.

 

 Mehaaniline töötlemine: meil on oma masinatöökoda ja saame täiustatud seadmetega täita peaaegu kõik töötlusnõuded.

 

 Pinnatöötlus: pinnatöötluse eesmärk on panna osad töötama ebasoodsas keskkonnas. Tsingimine võib takistada osade roostetamist; Nikeldamine võib suurendada osade kulumiskindlust ja korrosioonikindlust; Fosfaadimine võib takistada osade korrosiooni

 

 Mittepurustav testimine (NDT): NDT on viimane ja kõige olulisem samm. Vaher töötleb osad NDT-ga, et tarnitud osadel ei oleks pinnadefekte (nagu praod, liivaaugud, puhumisaugud) ega sisemisi defekte (kokkutõmbumine ja räbu).

 

 Üldine materjal maanteede tööstuse osade jaoks

Meil on võimalus valmistada nii kõiki terase standardmaterjale kui ka erimaterjale. Järgmised on meie levinumad materjalid maanteede tööstuse suletud terasest sepistamisosade valmistamiseks:

 

Süsinikteras¼š1015,1020,1035,1045,20Mn,25Mn,A570.GrA, SJ355, C45…

Legeeritud teras:4130,4135,4140,4340,8620,8640,20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo…

Roostevaba teras¼š304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20…

Hall rauast GG-15, GG-20, GG-25, klass 20B, klass 25B, klass 30B, GJL-250, GJL-300

Kõrgtugev raud¼šGGG-40,GGG-50,60-40-18,65-45-12,70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2…

Kõrge kroomisisaldusega malm: 15% Cr-Mo-HC, 20% Cr-Mo-LC, 25% Cr

Alumiinium¼šAlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360…

Kõrge mangaanisisaldusega teras: X120Mn12, Mn12, Mn13…

 

5. Varuosad, mida tarnime maanteetööstusele

Oleme tootnud laia valikut Off Highway Industry terasest suletud stantsimisosi. Järgmised on tüüpilised tooted:

Sidurikomponendid, keskplaadid, laagriklambrid, siini rattad, rattarumm, alusplaat, teljepuksid, ikked, pjedestaalid, hinged, sideplaadid, külgmised lõualuu klambrid ja ühendusvarras.

 

6. Miks suletud stants sepistamine

Võrreldes valamisega on sepistamisel erilised eelised:

1. Sama materjali puhul on sepiste mehaanilised omadused paremad kui valanditel.

2. Sepised tugevus on suurem ja väsimuskindlus on tugevam.

3. Sepised on parema kompaktsusega.

4. Puuduvad sisemised defektid ja pinnadefektid.

5. Kiire tootmiskiirus, kõrge efektiivsus, sobib toodete masstootmiseks.

6. Toote kvaliteet on stabiilne.


Kuumad sildid: Off Highway Industry terasest suletud stantsitud osad, kohandatud, kvaliteetne, Hiina, tootja, tarnija, tehas, ISO, valukoda

Seotud kategooria

Saada päring

Palun esitage oma päring allolevas vormis. Vastame teile 24 tunni jooksul.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy