Mis on sepistamine

Sepistamist kasutatakse laialdaselt Maple masinate osade ja komponentide valmistamisel. Teaduse ja tehnoloogia arenguga paranevad jätkuvalt nõuded tooriku täpsusele, üha laialdasemalt on kasutatud kõrge efektiivsuse, madala hinnaga, madala energiatarbimise, kõrge kvaliteedi ja muude eelistega täppissepistamise tehnoloogiat. Metallplasti vormimise deformatsioonitemperatuuri järgi võib täppis-külmvormimise jagada külmsepistamiseks, temperatuurivormimiseks, subtermiliseks sepisvormimiseks, kuumaks täppissepisvormimiseks jne, autoosade tootmine hõlmab järgmist: auto siduri lüliti. rõngas, auto käigukasti sisendvõlli osad, laagrirõngas, auto konstantse kiirusega universaalliigendi libisemismuhvi seeria tooted, auto diferentsiaal, auto esitelg ja nii edasi. Üldine autode sepistamise määratlus ja klassifikatsioon

I. Sepistamise määratlus

Sepistamine on töötlemismeetod, mis kasutab sepistamismasinaid, et avaldada survet metallist halbadele materjalidele, et tekitada plastiline deformatsioon, et saada teatud mehaaniliste omadustega, teatud kuju ja suurusega sepiseid. Sepistamine (sepistamine ja stantsimine) on üks kahest põhikomponendist. Sepistamise abil saab kõrvaldada sellised defektid nagu sulatusprotsessis metallist tekkiv lahtivalamine ja mikrostruktuur on suurepärane. Samal ajal on kogu metalli vooluliini säilimise tõttu sepistamise mehaanilised omadused üldiselt paremad kui sama materjali omad. Seotud masinate suur koormus. Raskete töötingimustega oluliste osade puhul kasutatakse lisaks lihtsatele valtsitavatele plaatidele, profiilidele või keevitusdetailidele enamasti ka sepiseid.

2. Sepistamise klassifikatsioon

x