Mereterase sepistamisosad

Survestantsiga sepistamine, tuntud ka kui suletud stantsiga sepistamine. Terasepressstantsi sepistamises asetatakse mereterasest sepistamisosad stantsi, mis on sarnane alasi külge kinnitatud matriitsiga. Tavaliselt moodustub ka haamerstants ja see langeb töödeldavale detailile, pannes terase voolama ja täitma matriitsi õõnsuse. Haamrid on enamasti kursis tooriku mõõtmetega millisekundites, detailide suurust ja keerukust vaadates kukuvad ka vasarad mitu korda kiiresti järjest. Liigne teras pressitakse välja stantsiõõnsusest, moodustades nn "serva". lihav või painutatud

Toote parameeter (spetsifikatsioon)

Maple'i teenused mereterasele

Vahtramasinad alates mereterase sepistamisosade tootmisest kuni sepistatud toodete valmimiseni teostame tootmisprotsessi iga sammu. Peame end vastutavaks ja tagame, et meie kliendid saavad järjepideva kvaliteeditagatise. Kontrollime ja registreerime toote kvaliteeti tootmisahela igal etapil.

Marine Steel osade tugiteenus

◉ Nagu eespool mainitud, peavad mereterasest sepisdetailid ebasoodsates tingimustes töötamiseks olema suurepärased. Seetõttu ei piisa ainult toorvalu või sepistamise tootmisest, vaid vaja on ka kuumtöötlust, mehaanilist töötlemist, pinnatöötlust, NDT-testimist jne.

◉ Kuumtöötlus: kuumtöötlemine on tooriku mehaaniliste omaduste parandamiseks kriitiline samm. Saame sõnastada protsessi vastavalt osade tugevusnõuetele ja parandada osade mehaanilisi omadusi, nagu kõvadus, voolavuspiir, tõmbetugevus ja pikenemine kuumtöötlemise teel.

◉ Mehaaniline töötlemine: meil on oma masinatöökoda ja saame täiustatud seadmetega täita peaaegu kõik töötlemisnõuded.

◉ Pinnatöötlus: pinnatöötluse eesmärk on panna osad töötama ebasoodsas keskkonnas. Tsingimine võib takistada osade roostetamist; Nikeldamine võib suurendada osade kulumiskindlust ja korrosioonikindlust; Fosfaadimine võib takistada osade korrosiooni

◉ Mittepurustav testimine (NDT): NDT on viimane ja kõige olulisem samm. Vaher töötleb osad NDT-ga, et tarnitud osadel ei oleks pinnadefekte (nagu praod, liivaaugud, puhumisaugud) ega sisemisi defekte (kokkutõmbumine ja räbu).

Ühine materjal põllumajandusmasinate jaoks

Meil on võimalus valmistada nii kõiki terase standardmaterjale kui ka erimaterjale. Järgmised on meie tavalised materjalid mereterasest sepistamisosade valmistamiseks:

Süsinikteras¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦

Legeerteras¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦

Roostevaba teras ¼ 304, 304 l, 316, 316 l, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦

Gray Ironï¼GG-15, GG-20, GG-25, klass 20B, klass 25B, klass 30B, GJL-250, GJL-300â¦

Kõrgtugev malm¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦

Kõrge kroomisisaldusega malm – 15% Cr-Mo-HC, 20% Cr-Mo-LC, 25% Crâ¦

Alumiinium¼ AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦

Kõrge mangaanisisaldusega teras: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦

Varuosad, mida me laevaterase jaoks tarnime

Oleme valmistanud laias valikus mereterase sepistamisosi. Järgmised on tüüpilised tooted: trossi käepide, uksekäepide, tala kinnitusklamber, ämblikkonsool, autoosad, pistikupesad, rullhoob, puks, kaubaalus, purusti komponendid, vasar, kopa hambad, hülsid, tiivik, käigukastid, keti lingid , adapterid, köidikud.

Miks suletud stantsiga sepistamine

Võrreldes valamisega on sepistamisel erilised eelised:

1. Sama materjali puhul on sepiste mehaanilised omadused paremad kui valanditel.

2. Sepised tugevus on suurem ja väsimuskindlus on tugevam.

3. Sepised on parema kompaktsusega.

4. Puuduvad sisemised defektid ja pinnadefektid.

5. Kiire tootmiskiirus, kõrge efektiivsus, sobib toodete masstootmiseks.

6. Toote kvaliteet on stabiilne.