Mere kõrgtugevast malmist valuosad

Kõrgtugeva malmi minimaalne tõmbetugevus on 60 000 psi ja minimaalne voolavuspiir 40 000 psi. Kõrgtugeva malmi tavaliselt määratud omadused on tõmbetugevus, voolavuspiir ja pikenemine. Meretööstuses kasutatakse keragrafiidi nominaalse ja püsiva mõju tõttu meretugevast malmist valuosi suhteliselt kõrge sagedusega, kõrgtugeva malmi tõmbeomadused ja Brinelli kõvadus on omavahel hästi seotud.

Toote parameeter (spetsifikatsioon)

Maple’i teenusMeretööstus

Suure osa tänasest toodangust toodab avamere meretööstus. Metallivalu on üks vanimaid ja levinumaid valuprotsesse. Kõige olulisemad meretugevast malmist valuosad. Maple Machinery on ülemaailmne tarneahela haldusettevõte, millel on malmi ja metalli valamise partnerid, kes toodavad halli kõrgtugevat malmi, hallmalmi ning kergeid metallosi alumiiniumi, messingi ja sulamite jaoks. Pakume kohandatud lahendusi vastavalt kliendi soovidele..

Merekomponentide tugiteenus

◉ Nagu eespool mainitud, peavad tsiviilotstarbeliste kõrgtugevast malmist valuosade töövõime ebasoodsates tingimustes töötamiseks olema suurepärane. Seetõttu ei piisa ainult toorvalu või sepistamise tootmisest, vaid vaja on ka kuumtöötlust, mehaanilist töötlemist, pinnatöötlust, NDT-testimist jne.

◉ Kuumtöötlus: kuumtöötlemine on tooriku mehaaniliste omaduste parandamiseks kriitiline samm. Saame sõnastada protsessi vastavalt osade tugevusnõuetele ja parandada osade mehaanilisi omadusi, nagu kõvadus, voolavuspiir, tõmbetugevus ja pikenemine kuumtöötlemise teel.

◉ Mehaaniline töötlemine: meil on oma masinatöökoda ja saame täiustatud seadmetega täita peaaegu kõik töötlemisnõuded.

◉ Pinnatöötlus: pinnatöötluse eesmärk on panna osad töötama ebasoodsas keskkonnas. Tsingimine võib takistada osade roostetamist; Nikeldamine võib suurendada osade kulumiskindlust ja korrosioonikindlust; Fosfaadimine võib takistada osade korrosiooni

◉ Mittepurustav testimine (NDT): NDT on viimane ja kõige olulisem samm. Vaher töötleb osad NDT-ga, et tarnitud osadel ei oleks pinnadefekte (nagu praod, liivaaugud, puhumisaugud) ega sisemisi defekte (kokkutõmbumine ja räbu).

Kaevandustööstuse tavaline materjal

Meil on võimalus valmistada nii kõiki terase standardmaterjale kui ka erimaterjale. Järgmised on meie levinumad materjalid kõrgtugevast malmist valuosade valmistamiseks:

Süsinikteras¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦

Legeerteras¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦

Roostevaba teras ¼ 304, 304 l, 316, 316 l, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦

Gray Ironï¼GG-15, GG-20, GG-25, klass 20B, klass 25B, klass 30B, GJL-250, GJL-300â¦

Kõrgtugev malm¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦

Kõrge kroomisisaldusega malm – 15% Cr-Mo-HC, 20% Cr-Mo-LC, 25% Crâ¦

Alumiinium¼ AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦

Kõrge mangaanisisaldusega teras: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦

Varuosad, mida me meretööstusele tarnime

Oleme tootnud laias valikus kõrgtugevast malmist valatud mereosasid. Järgmised on tüüpilised tooted: maapinnaga haakuvad tööriistad: puuriotsad, karbiidotsaga tööriist, sepistatud kopahammas, tigu....

Miks liivavalu

Liivavalu on iidne valuprotsess, kus metallosad valatakse metalli valamise teel õõnsasse süvendisse. Vormipõhist tootmisprotsessi kasutatakse rauast, terasest ja alumiiniumist materjalidest valandite valmistamiseks. Valamisel põhinev tootmine hõlmab mitut etappi ja sellega saab luua laia valikut metalltoodete kuju ja suurusi. Protsess algab vormimustri ja vajaliku detaili täpse suuruse ja kujuga väravasüsteemi valmistamisega. Nõutav temperatuur sõltub metallist, kuna mõne metalli kuumenemine ja sulamine võtab kaua aega.

Maple Machinery on oma liivavaluseadmeid pidevalt täiendanud ja valuprotsessi täiustanud. Selle eesmärk on kasutada liivavalamisel ainult täiustatud valamistehnoloogiat. Iga samm järgib kliendi jooniseid ja juhiseid, et pakkuda täpseid lahendusi.