2023-07-20
Maple võtab kokku järgmised punktid.
Sepisedon tugevamad.
Madalad standardsed mehaanilised omadused (nt tõmbetugevus) on tüüpilised P/M osadele. Sepise teravool tagab tugevuse kriitilistes pingepunktides.
Sepised pakuvad suuremat terviklikkust.
P/M defektide vältimiseks on vaja kulukat osatiheduse muutmist või infiltratsiooni. Mõlemad protsessid lisavad kulusid. Sepistatud detailide teraline viimistlemine tagab metalli tugevuse ja defektide puudumise.
Sepised nõuavad vähem sekundaarseid operatsioone.
Spetsiaalsed P/M-kujud, keermed ja augud ning täpsustolerantsid võivad vajada põhjalikku töötlemist. Sekundaarseid sepistamisoperatsioone saab sageli taandada töötlemiseks, aukude puurimiseks ja muudeks lihtsateks sammudeks. Sepistele omane tugevus tagab ühtlase ja suurepärase töödeldud pinnaviimistluse.
Sepised pakuvad suuremat disaini paindlikkust.
P/M kujundid on piiratud nendega, mida saab pressimise suunas välja visata. Sepistamine võimaldab kujundada detaile, mis ei piirdu sellesuunaliste kujunditega. Sepised kasutavad odavamaid materjale. Kvaliteetsete P/M osade lähtematerjalid on tavaliselt veega pihustatud, eellegeeritud ja lõõmutatud pulbrid, mille nael maksab oluliselt rohkem kui varraste teras. Niisiis, mis on sepistamine?
Sepistamine on tootmisprotsess, mille käigus metalli pressitakse, pekstakse või pressitakse suure surve all tugevateks osadeks, mida nimetatakse sepisteks. Protsess viiakse tavaliselt (kuid mitte alati) läbi kuumalt, kuumutades metalli enne töötlemist soovitud temperatuurini. Oluline on märkida, et sepistamisprotsess erineb täielikult valamise (või valu) protsessist, kuna sepistatud osade valmistamiseks kasutatavat metalli ei sulatata ega valata kunagi (nagu valuprotsessis).
Miks kasutada sepiseid ja kus kasutatakse vahtrat?
Sepistamisprotsessiga saab luua osi, mis on tugevamad kui mis tahes muu metallitöötlemisprotsessi käigus toodetud. Seetõttu kasutatakse sepiseid peaaegu alati seal, kus töökindlus ja inimeste ohutus on kriitilise tähtsusega. Kuid sepiseid näete harva, kuna need on tavaliselt kokkupandud esemete osad, nagu lennukid, autod, traktorid, laevad, naftapuurimisseadmed, mootorid, raketid ja kõikvõimalikud kapitaliseadmed – kui nimetada vaid mõnda.